Kanek y vecinos piden se rescate el Eje 10 con señalética, balizado y bacheo
La segunda vialidad de mayor importancia en la Alcaldía Tláhuac después de la Avenida del mismo nombre, es sin duda el Eje 10, debido a que comunica a la demarcación con el oriente de la Zona Metropolitana del Valle de México, por comunicarla, además de los municipios mexiquenses de Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca, con la autopista México-Puebla y la Calzada Ignacio Zaragoza.
Sin embargo, aun cuando es utilizada a diario por miles de personas, esa importante vialidad presenta un grave deterioro que la vuelve todavía más peligrosa de lo que ya era, y el fatal saldo de decesos por accidentes viales forma parte de la estadística, de ahí el riesgo para la seguridad e integridad de los usuarios.
Aun cuando es utilizada a diario por miles de personas, esa importante vialidad presenta un grave deterioro que la vuelve todavía más peligrosa
Por lo anterior, Kanek Zacarías, quien encabeza la iniciativa de Tláhuac te quiero bonito, con la entusiasta participación de numerosas vecinas y vecinos, se organizaron para instalar señalética de petición y así visibilizar la necesidad de limpieza, balizado, bacheado, asfaltado, reforestación, señalización e iluminación.
El objetivo es visibilizar la necesidad de limpieza, balizado, bacheado, asfaltado, reforestación, señalización e iluminación
«Confiamos en que la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, y el secretario de Obras, Raúl Basulto Luviano, pongan manos a la obra y hagan efectivo su compromiso de garantizar el derecho a los beneficios que la Ciudad brinda para todos los habitantes de nuestra Alcaldía», señaló Kanek.
En unos tramos el Eje 10 parece la cueva del lobo
«Por años sobre el Eje 10 hemos sido testigos de terribles accidentes con lamentables consecuencias –refirió Kanek–, incluso hay temporadas en que estos incidentes se registran en promedio de uno por semana, pero ni aun así a la autoridad local parece importarle la pérdida de vidas humanas, porque sólo se concretan a limpiar el asfalto y después, si aquí pasó algo ni se acuerdan, pero ahí están las cruces al borde de la vialidad, en diferentes tramos, que los familiares de las víctimas de estos percances colocan en memoria de los suyos, y que más bien son un testimonio de las décadas de negligencia, omisión e indiferencia que las distintas autoridades han tenido para con el Eje 10», puntualizó Kanek.
«Pero esto se acabó, porque nosotros, desde la sociedad organizada, vamos a seguir haciendo visible lo que aquí sucede, porque el Sur Oriente de la Ciudad de México es parte importante del desarrollo de la capital y no debe seguir siendo ignorado por nadie», concluyó el luchador social. ♦
Revista Nosotros 
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